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・エンジンオイル&オイルフィルター交換! 2013.12.14 | ||||
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■エンジンオイル&フィルター交換! | ||||
■エンジンオイル交換! オイルフィルターもね!
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ついに自分で、、。 | ||||
昔はよくオイル交換をやったものだが、ガレージジャッキが壊れてからは、イエローハットでやってもらう事が多い。
でも、さほど、コストメリットがでないんだな! なので、やる気が失せる。 価格ドットコムで買っても、送料や代引き手数料を入れると、 そのへんで買っても数百円しか変わらない。 いつも悩んで、イエローハットに行っている。 やっぱり自分でやりたくて、 ついにモビリオのオイル&フィルター交換を行う! |
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躊躇していた ガレージジャッキもついに買う!
必ず、他のジャッキスタンドを車の下に、かませる事。 潜っている時に地震でも来たら最悪だし! |
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ドレーンボルトを緩めるわけだが、どちらかというと、右側よりに位置している。 しかし、左側の前輪の後ろにあるジャッキポイントを上げる! なぜか? それは、オイルを抜く時に、抜きやすいのだ! 抜いている時に、一度ジャッキを下げてみるとわかる。 まっ平らになるとオイル排出の出が悪くなる。 |
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ボルトを抜いたら勢いよくオイル が吹き出す! オイルパンより後方に、オイル受けを置かないと撒き散らす事に! 注意! |
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今回は、混ぜるタイプのフラッシングオイルも購入! 気持ちの問題なんだろうが、やってみた。 古い(今入っているオイル)に混ぜて、アイドリングで20分ぐらいするそうだ。 |
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ついでに、フィルターレンチも購入! 今まで、力技で外してたので、、、 回らない時は、ドライバーを刺して回すという荒業! しかし、オイルが飛び散る!
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エアコンのパイプがじゃまをする! じょうごを使わないと、うまく入れられない。 |
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久しぶりに車のオイル交換をやってみて、面白かった。 自分で、あちこち確認できてなお安心感が手に入った! 車やだと、最低限なことしかしてくれないからね! 自分なら納得ができるまで、色々やるからGOOD! やるまでが、こしがおもいんだけど、過去何回もやってたから特に問題はなかった。 やっぱり、エアロの装着した車両だから、ジャッキアップできるかな?とか 下に潜れるかなとか? オイルフルターは簡単に取れるかな?とか 思ってた。 ドレンボルトが固く締まっていたので、トルクレンチでまわした。 ま、今後は、気軽にオイル交換ができる様になったので大正解! 大成功!! |
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後日、外したオイルフィルターを分解してみようと思う! こればっかは、分解してみないとわからないから、 ま、性能がわかるわけではないが、作りの丁寧さがわかると思う。 安いから悪いはあるかもしれないし、、、 実は、オイルフィルターの内部を、覗いてみるとある程度のことはわかる。 内部に入っている金属の筒にどの様な穴が空いているか?がわかる。 通過性が高いかどうかとか、、 あきらかに、外したやっと新しく付けたやっと違いがあったので、、、 ま、時間がかかるな! 新品をばらす気はしないので、、、 また続く |