釜石線のSL銀河を撮影に行ってきたー
随分と前から、見に行きたいと思っていたが中々チャンスに巡り合わなかった。
が、しかし
ついにそのチャンスが巡ってきたのだ！
ある著名な方が、なんとそちらに仕事を兼ねて行かれるとのこと、、
このチャンスに便乗しないと二度と行けない気がしてきた、、、
で、強行スケジュールで実行。
週末、仕事が終わってから、東京八重洲バスターミナルより出発
朝６時ごろに北上駅前に到着予定。
待合せ時間まで４時間ぐらいある、、、
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このバスが乗ったバス。 確かトイレ付きだったはずだが、付いていない。 眠り薬に缶チューハイ１本とつまみを買って乗り込んだ。ちとやばいと思いつつ飲んでしまった。深夜バスは初めての体験だったが、観光バスってこんなに狭かったっけ？？ これじゃエコノミー症候群になってしまうよー 若くなければ無理だなー 帰りは、鉄道のみの一択だ！ |
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社内、人がいない時に写メ！ 狭い上、各人の間にカーテンもある。 まあ、これをひけばプライベートは守られるのだが、圧迫感がある。 その為使わなかった。 |
■ 北上駅到着 |
狭いのはしょうがないが、トイレはやばい。 結果的に途中３箇所のSAに寄ってトイレ休憩。約２時間おきだった。 これをのがすと、厳しくなるので、毎回トイレにいったので、なんだか寝た気がしなかった。 ほぼ全員トイレに行っていた。 まあ、途中でトイレ行きたくなったら言えばいいとは言われていたが、みんな寝ている中でかなりの勇気がいる。 基本的に言うな的な感じだなー |
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で、到着 何かしら店があると思ってた自分がバカであった。こんな早朝から開いている店はない。というか駅前なのに店がない感じ、東京と同じ感覚でいた自分が悔やまれる。 駅前にはトイレとホテルぐらいしかない、、、 |
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待合せ場所は、新花巻駅である。 在来線で、花巻経由で目指す。 北上駅には何もないので、花巻に移動するか？ |
■花巻駅到着！ |
 おいおい、こんなけしか列車がないんかい？ |
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 SL銀河グッズの店、開店してましたー うーむ、色々あるなー、ほしいの色々あったが、そこから絞るのに時間がかかった、、絞り方を間違えると、一気に敷居が下がり色々買う羽目になるから、、、 過去類似商品買った事を思い出し、今はどうなってるか？を思い出しながら選定した。結構時間を潰せた、、（笑） |
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 さすが、SL銀河発車駅だけのことはある。 色々なものが目に入る。 |
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キハ１１２は、ディーゼルカーで好きだけど、窓が開かないからエンジン音をよく聞けないのでマイナスだなー まあ、昭和の男だから最近の車両には合わないのかも？ C58入線して撮影してから、待合せの新花巻に行こうかと考えてたけど、駅員さんに聞いたら、その前の列車が発車した後に入線してくるとのこと。 で諦めて、１本前の列車に乗った。 新花巻で待ち伏せして、撮影に力を入れよう！ |
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| ■新花巻駅で合流！ | |
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で撮影準備！ きたー ここの現場は、時間的余裕がったので、ゆっくりと準備ができた、、、 |
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| 斜め後ろのアングルもいいですね？ 引っ張ってる客車の一番うしろに陣取って、窓から顔を出して右コーナーの先でこんな感じかな？ その先に鉄橋が？？？ |
おいおい、右端にへんなの映り込んでるぞ？ 心霊写真か？ カオナシキャラが現世に？？ |
| で、次は、もっと先に移動する！ 急げ！ |
カオナシは、ほっとけー |
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 おいおい、煙くんどこへ行っちゃうんだい？ |
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| ちなみに、一緒にフレームインしている人たちはまったくの他人です、、、 | で、急いで車で次の撮影ポイントへ！ 道が渋滞している、、、 |
| ■沿線待ち伏せ場所に移動！ | 道路沿いの撮影ポイント。 車が止めにくいので、他に誰もいない、、 |
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 真横のショットも新鮮ですね、、、 |
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| ■めがね橋 | イメージショットで有名なメガネ橋！！ |
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わざと人物も入れて撮影してみたんだが、、 うまい効果はなかったなー まあ、道の駅には駐車場が満車状態で、すぎい人混みができていた。 みんな同じ事をかんがえるのだなあと、、 同時に撮影された、鎌田さんの写真の方がいい！ |
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 ●鎌田さんのショット１！ 流石です！ |
 鎌田さんのショット２！ 流石です！ |
 鎌田さんのズームショット３！ 流石です！ |
| ■遠野駅 | |
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次の撮影ポイントは、遠野駅！ おー停車している、いる、、 |
跨線橋の上から撮影！ |
ホームの降りて撮影 |
 いつ見ても、この足回り、機能美にあふれている。 エンジンでいうところの、クランクだよなー そりゃ、オイルに浸かってないんだから定期的な回転部に給油は必要だよな、、 |
 やはり、メカマニアとしてはこのクロスヘッドは外せない。 |
 このキャブ内のこのごちゃごちゃ感がまたいい。 大雑把な操作方法は知ってるのだが、全部に渡っては理解できていない、、 是非一度、走行中のキャブ内に同席したものだ、、 |
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 石炭、山積み、、、 自動給炭機がないので、助手は大変だろうな、、 中腰で、、、 |
 人物を入れて撮影すると、たまにいい写真がとれたりするものだが、興奮して撮影しているので、その時はそんなことは考えてない。、 |
 隣のホームに滑り込んできたディーゼルカー |
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| ■遠野駅以降の途中ポイント | この遠野駅で別れたんで、 鎌田さんだけのショット！ これもいい！ |
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 登り坂を、黒い煙を吐いて爆進してきた。 いいね！ |
 少し引いた感じ、、 |
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 煙の後ろにたなびいていい感じ。 |
 通過後、煙が、、、こんな感じ、、 |
SLは生き物なので、自然（天候や風等）に左右されるのは致し方ない、、 だから、その時にしか撮影できない写真が切り取れるのだ！ 常々、写真は 時間を切り取るのだ！ と思っている。 |
| ●釜石駅にディーゼルカーで先回り | 車を降りて、列車で先回り！ |
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ターンテーブルのある、対面にある駐車場内で待ち伏せ。 時間が早いから、撮影目的の客の先着は２名程度しかいなかった。 しかし、時間がすぎるにしたがい、どんどん増えてSL到着時には、１００名ほどに膨れ上がっていた、、、 |
 段々と増えて |
 、、こんな感じに、、 |
| ●釜石駅のターンテーブルを狙う！ |
ぐるっと360度回転したー |
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連射モードではなく、自分でマニュアルモードで撮影、しかし５０枚以上撮影してしまったので、 抜粋した。 ファンサービスなのか、３６０度程度回転して、 元の向きで移動してしまった。 真横から見てたから、別の線路にいったというのが正しいところであろう、、、 |
急いで駅まで早足であるく、、
天気がいい日で、若干暑い！
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 帰りは新幹線！ 行きと違って快適そのもの！ JR東海の株主になるいか？笑、、 |
| 今回は、人生で貴重な体験が色々できた。 機会を与えて頂いた、鎌田様に感謝です。 ありがとございました。 自称SLマニアといえども、まだまだひょっこな自分に気が付いてしまいました。また、色々と教えてください。 また機会がありましたら宜しくお願いいたします。 |
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| ※本日、２０２３年６月１１日釜石発・花巻行で引退とのことです。 引退後のＳＬ銀河は客車は老朽化したため廃車になりますが、蒸気機関車の活用についてＪＲは今後、検討したいとしています。 せっかく、復活させたC58ですから、どこかの路線で走ってほしいものです。 |
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文化遺産として残ってほしいものです。