長靴・スコップ・雪下ろしＴバーもね！
これは現在、様子見中だったのですが、やっぱ必須でした！！
まず、雪をどけないとドアを開けられない！
フロントウィンドウには、10cm以上の雪が、、、
屋根にも、、屋根は落とさない人がいますが、
赤信号で止まった時、フロントガラスに滑り落ちてきて前方が見えなくなります。
なんで、屋根の前方半分はおとさないとダメ！というか危険！！
スーパーの駐車場は融雪設備でみぞれ状態！
長靴の方がよさそうです。
ビックリ！ 裏道を走行したら、ブルドーザーになってしまった！
フロントエアロのスポイラーはなんと、
雪を巻き上げボンネットに巻き上げるではないか！ ビックリ！
ガリガリも言ってるし、地面は凍っているみたい！
スポイラーが壊れなきゃいいな？と思いながら走る！
家の駐車場につくとフロントは雪だらけ！
ホィールも完全に雪がこびりついてるす！すごい！
融雪道路じゃないところは、すごい感じ！
40kmで走行したら、タイヤが滑っている感じ！ちょっとスピードを落とす、。！
■2月に入ってから、、、
駐車場から出る時は、必ず雪かきと雪ほりだ！
駆動輪が空転して動かない！
前の道は、圧雪でガチガチ！ フロントスポイラーにはまり込んで、
亀の子状態！ どーしょもないわ！ しゃこたんじゃないのに！！
近所の道は、ステアリング機構が壊れたのかと思うくらい、左右に不安定！
思わず、ロッドでも折れたのかと思い、点検したよ！
路面の轍が、ガチガチでその細かい形状に合わせて車の挙動が変化している
みたい！ 半分コントロール不能だな！初体験だ！
地元の人も、結構はまってるから、、、あ！NTTのトラックがはまってら！
■2011年〜2112年にかけては、
12月下旬から2月中旬までが特に雪が多かった！
・Hondaのワンポイントアドバイス「雪道の走り方」
12月から３月まではスタッドレスをはかないとアイスバーンで、、、危険！
それと、チェーンを持っている人がいない事！
関東だと、雪の日はチェーン系は必須だけど、、
あ！ スタッドレス持ってないからかな？？
スタッドレスタイヤはグリップ性能が低い！ すぐに空転！！
ただの雪道じゃないぞ！ 凍ってる！
アンチロックブレーキテストにはいいが、、、
ｱﾝﾁﾛｯｸﾌﾞﾚｰｷが作用してもたいして、ハンドルは効かない！
横ずべりするから、、
ノンスリは入っていないから、内側の前輪がすぐ空転！！
ｸｲｯｸな運転は無理だな！！
また、ノンスリの入った車に乗りたい！
（注：「ノンスリ」ノンスリップデフの意味）
ノンスリップデフについて
でもノンスリがつくと、アンダーステアぎみになる！
でも早く走れる！
自分は、人と違い、きれいに雪が解けてる道よりも、
雪が積もった裏道を走りたがる、おばかなドライバーかも？
タイヤがすべる感覚が好きで、ドリフトも好き！
高速道路よりも、峠道の方が好き！ テクニック勝負だから、、、
高速道路は、車のパワー勝負だしな！
2月9日、雪道で直ドリ何回もしてたら、スピンした、、ま、大丈夫だけど、、。
凍っててドアが開かない！
３回目に力を入れて、バキバキっえいう音とともに開いた！
すご！ リアのスライドドアはもっと堅くて、５回以上、、
昨日、2012.1.11深夜初めて、ｱｲｽﾊﾞｰﾝ（路面凍結）を体験！
ｱﾝﾁﾛｯｸﾌﾞﾚｰｷがやたら作用する！
普通のｱｸｾﾙﾜｰｸだと空転するし、
微妙なﾐﾘ単位のｱｸｾﾙﾜｰｸとｽﾃｱﾘﾝｸﾞ操作が必要！
１回曲がれず直進してしまった。
でも車が面白い挙動する！
路面を歩いてみると、ｽｹｰﾄﾘﾝｸの氷の上ほどでないが、滑る！
下手すると転ぶ！
ふ〜ん、これがそうか？ 飛ばせないな！
ちなみに ｱｲｽﾊﾞｰﾝてドイツ語っていうの知ってた？
こういうのなんて言うんだろうか？ 樹氷？？
つららから溶けた水が、枝に垂れてるうちに、また凍るみたいな感じだな！
