出来の良さにビックリ！ この模型で、屋根の排気管の位置が確認できた、、、。
Katoのキハ52もそこそこの出来なのだが連結器周りがリアルでない！
カーブ線路で連結器が内側に向いてしまうのはげっそりなのだ！
キハ30の様に、連結器は台車ではなく車両本体に固定すべきなのだ！
自分は、走らせないので、T車両ばっかり所有！
床下機器の精巧にできてるし車両内部もちゃんと出来てるから、
観賞するにはTの方がいい！
Aランク： Tomix キハ20、25，22、キハユニ26、Kato キハ30
Bランク： Kato キハ52
鉄道車両は、顔が命と思ってます。
ランクは、出来具合の個人評価です。なのであまり参考にならないです。
こうやって斜めから撮影すると、キハの特徴である手すりが目立たない！
後付するか？？（画像はキハ20）
若干のウェザリング済！
キハ20系用手すりセット
IMON
(1)穴を開けてパーツを差し込む その1
前位側の台車に動力を伝えているから、車でいるFFなのだな！
そういう事もわかる！
katoのキハ52はそこまでの出来は無いが、エンジンが２機載っているのがわかる！
うん、全駆動なのだな！ 冷却装置と思われる機器が中心にぎっちりだ。
ロクハン車両の台車を付けて、ロクハン線路上を走れる様にしたい！