<キ100改造 いや改良?> |
改造中です。まだ未完成! HOゲージだと、実車両そのまんまのモデルが多いんだけど、、 Nゲージだと、決定版なるキ100モデルがない! |
いやあった! Nゲージ 国鉄キ100 ラッセル車 鋤(すき)形プロウ改造タイプ 塗装済完成品 高価な車両だ! SLならわかるが、、、 |
すでに改造された方も発見! 除雪車大集合 |
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左が、改良中で、右はノーマル。 |
今まで長い間所有していたのですが、webで色々なキ100の画像を 見るたびに、似てないと思うようになり思い切って改造を始めました。 そんなテクニックを持っていないにかかわらず、、、、 |
とんがったキャブを思い切ってカッターで削除! 開いた穴は、タミヤパテで埋めた!(プラモデル制作ノウハウが生きた。) 完全に固まってから、模型用金属ヤスリで磨いた、、、 まだ、全面パネルが仮のもの! というか、車両の顔なんで、もっと精度を上げるべきと思われる、、、。 後付用、前照灯も別途用意済! 銀河モデル製! たぶん、これを取り付けたらかなり良くなるのはわかるのだが、前面マドが気に入らない! ここを解決しないと、、、、 車高を下げたお陰で、落ち着きがでてきた。 ノーマルだと腰高であった。 マイクロエース的な感じだったな。 台車の付け根を改造しょうか、ボデイの内側を改造しょうか考えたあげく、内側改造に踏み切った。 懸念事項としては後部、台車がボデイがかぶさり、うまく動作しないかもしれない。 |
今後予定! 1,前面パネルの作り直し(プラバンを入手して工作開始) 2,前照灯の取付 3,前部連結器の取付 4,側面窓の拡大 |
改造ポイント 1,運転席の形状 とんがっている実車両の画像をみた事がない! 2,車高が高すぎる これでは、雪が車両の下に潜り込んでしまう。 この2点が大きなポイントである。 もっと細かく言えば、 1,ヘッドライトとが一般的でない。 SLと同じ形式のライトを付けるべき! 左右に補助灯もいいかも? 2,運転席の側面窓が小さい。 あ、ウエザリングはしてますよ! ※この改造点はすべて、実車両の画像と比較上改造しました。 |
昔は、TOMIXから発売されていたが、最終的にはカワイから発売されていた。 しかし、カワイは2012.12に倒産してしまった、、、。 どちらにせよ、あまり人気がなかった様だ。 改造ベースに使うしかないな! |