トレックにバックミラーを取り付けた  
 以前からも、付けたいと思っていたのだが、1時間ほど時間が空いたので試してみた。

まえから、サイクルショップで、自転車用ミラーはいくつも見てはいた。
しかし、気に入ったものがなく考えあぐねていた。

 
<つらい過去、通勤自転車(シティサイクル編)

  過去に、1000円程度のミラーを通勤用自転車に取り付けていたのだが性能が悪すぎて、すぐに取り外した。
ミラーがブレる、、ミラーステーが華奢なせいか、振動でミラーがブレる。
ミラ自体が、鏡ではないので
反射率が悪い、要は見にくいのである。

当時は、通勤用自転車という事もあり、取付に大胆な処理をすることができた。
そう、スクーター用ミラーの取付を流用で行ったのだ!
これは良かった。
楕円形なので、後方視界がすこぶるいい。

しかし、これも長続きしなかった。
性能は良くて気に入っていたのだが、別の理由で外す事になったのだ。

そう、通勤用ということで、駅前の駐輪場の機械式にいれられなくなったのだ。
ミラーが付いてると規格外になるので、平置き駐輪場にしか駐められない。
平置きは一番人気なので、朝早く来ないといっぱいになっている。
そうすると、路頭に迷うことになる。
これを避けるために、泣く泣くミラーは外した。

 
 トレック編
で、通勤用自転車は、ミラーが無いが、このトレックには割と長い時間乗る。
安全のために、ミラー取付をしたいと長い間思っていた。
ただ、せっかく車重が軽いクロスバイクなのに重くなる部品はどうかな?
と思っていた。
が、しかし、ちょくちょくサイクリングに行くの様になったら、安全性を高めるのは重要と思い始めた。
こいつで輪行は予定していないので、車重は気にしないことにした。
(そんなよりダイエットした方が軽くなる?笑)

で、再度、ミラー探しをするが、お気にいりが見つからない、、。
どれも鏡を使っていないし、、
パッケージの外側からだと、写り具合を確かめられない、、、
そんな訳で、意気消沈していたが、、、

あるひ、時間があったので、バイク部品箱の整理をしていたら、良さそうなバックミラーがでてきた。
一般的なスクーターのミラーステーは8mm程度あり太めである。
が、丸形のミラーがあった、、、
なんのバイク用だろうか??
昔のヤマハ系か? ホンダのモンキー50系か?
ヤマハだと音叉マークがあるはずだけど、ないからホンダ用か?
まあ、なんでもいい、、