旧記事、、(あまり自転車に詳しくないときの記事)
 
  自転車メーカー一覧
これぞクロスバイクの原型。
 
 
 パラトルーパー USMC(限定版)
軍用だ! 頑丈そう!
 パラトルーパーとは?
いいなあ!
 
 思うのだが、
欲しい自転車は、
実物を一度は見ないと、買えないよ!
数千円の商品じゃないから、、、

NETだけ見て購入するほど勇気はない!
でも、NETで掲載されているの、近所の自転車屋に置いてない事が多い、、、
ママチャリ、子供チャリ、電動チャリが主流だから、、、

TREKなんかは、専用ショップが近所にあるから見れるんだけど、これが課題だな!

原付バイクを買う時だって、実物見てから買うよね!?
安物だって、高級品だって見て納得して買いたいものだ!
 ドッペルギャンガー風のちゃんとした自転車が販売された!
 ライトウェイ グレイシャSW

 ライトウェイ2014の自転車いろいろ試乗したよ
 マイクロシフトのサムシフターか?  フロントサスのスイングショックってどんなんだろ?
 試乗してみないとわからんな!

 後悔しない! 大人のミニベロ選び
 
 自転車なのにROVERとかJeepとかあります。
 ジープやローバー、ランボルギーニなど、車メーカーの自転車は良くない、と聞きますが、
2020年調べ、すでに自転車の販売は終了した様だ!
あとは、アフターサービスだけ、、、。
【・このチャリ欲しかったけど、、】   ・ドッペルギャンガー 
 221 discode(ディスコード)   販売終了製品一覧
 が、しかし調べれば調べるほど、、NETで評判がよくないな!
うあー、重要なリコールが発生してる、、でもどこのページの情報だっけ?

でも、最近は良いデザインのが増えてるし、やはりなんといっても安い!
→中国製だから、、、

当時は、現車をみないで、買うしかないのか? これがネックで、買えなかったのだ! ←正解!!

ド○キーホーテで売っていた折りたたみ自転車はダメだったが、、、

 欲しい条件  優先順位 ●は絶対!
フロントサス付(リアもあるとなおOK)   段差を乗り越えるのにショックが少ない!
車道と歩道の段差を乗り越える為には、あった方が良い!
ままちゃりだとすごいショック!
●前ディスクブレーキ(後ろもそうだとGood)
 一度メンテナンスしてみたい。
バイクとくらべたい。
●外装5段変速以上  
●タイヤは、クロスか、オフ  
●バーハンドル  ドロップとかは姿勢的に無理。
 アルミフレーム  重いと、車に積み込みにくい。

ドッペルはカムイチェーンで扱ってる。 
いいなと思う車両! いつも個別のHPで見ていて、比較しにくいので画像を拝借!
う~ん、どれがいいかな?  でも調べてみると人気のありそうなのは在庫がない事が多い!

560DEUS

おっ、前後サス付き! でも折りたたみじゃない!
強度を考えると折りたたみじゃない方がいいんだけど、、
「クロスオーバー」
DOPPELGANGER 560 DEUS [シャイニング・グレイ] 
34,763円(税込)~7万円
 211/assaultpack

27300円~
DOPPELGANGER 211 assaultpack 7段変速モデル
[ペルセウスブラック/ディーオレンジ]

219/aurora  

ハンドル形状が好きじゃない、タイヤも、白は?
 245/ZERO POINT

 ミリタリー調でいんだがフロントがディスクでない!
CRUIZE


オフロードバイク的なデザイン。
31500円~
DOPPELGANGER CRUIZE [イビザブルー/アムネシアシルバー]
 
OB1_121
運ぶために生まれた自転車。
キャンプから災害時まで、様々なシーンで高い運搬力を発揮する。
 
う~ん、大きめサイズだが、、、装備がいい!
d2/visceral 

ごついタイヤ、しかも前後ディスク&サス。
DOPPELGANGER d2 VISCERAL
 D14/porcelain

白フレーム 
DOPPELGANGER D14 PORCELAIN [タック・ブラック/シール・ホワイト]
 フェラーリ [Ferrari]AL-FDB2627 W-sus 26インチ

あさひが販売している26インチ結構な値段!
 ordina S10d ブリジストン 

 CROSSWAY U-TRAIL TFS 300-MD
 CROSSWAY U-TRAIL TFS 300-MD

 
  自転車を車に積載する場合
ロードバイクの自動車(車内)への積み込み方法を教えてください
VERGO-Excel-L(バーゴ・エクセル L)
リアエンド・サポート2

いや、モビリオなら2台積めるぞ!
モビリオは自転車2台積める! す、すごい!
 
 <電動チャリ>
日本では、「足でこがないと走らない電動自転車」が電動アシスト自転車で、
自動的に走ってしまう「フル電動自転車」は原動機付自転車に分類!
  意外にいいぞ! 電動ちゃり!
ただ楽なだけでなく、今までの近距離だけでなく中長距離にチャレンジしたくなる性能だ! 
売れるわけだ!
電動アシスト自転車 まとめ
・パナソニック自転車HP
 結構なラインナップがある! 
 電動スポーツはこれ!→ ハリヤ
 ある意味バイクより使えるかも?
 ・ヤマハ電動自転車HP
電動スポーツはこれ!→ PAS Brace L 
スポーツタイプ較べ! 
バッテリー性能ではやはりパナソニックが
若干優位か!?
  価格com電動自転車
 普通の自転車を電動自転車にするキットが話題 / わずか3分で装着可能
フル電動自転車の改造と問題点 
フル電動自転車のパワーアップ 改造とリミッターカット 
フル電動自転車の改造について
自転車パワーアッププロジェクト計画
<変速機 (自転車)>
内装3段変速の調整
内装変速機 シマノ インター3
以外に難しい、内装ギア整備!!
内装3段変速機の分解・組立
一度交換した事あるけど、初めての時は大変かも?
 買い物自転車のリアハブOH 分解編
 内装変速機のリアスプロケ変更
 内装3段と外装5段(または6段)では、どちらが故障がしにくいのでしょうか?
 
 
<内装ギアvs外装ギヤ>
 自分で整備することを考えたら、外装ギアがいいかも?
内装ギアの整備は面倒くさい!
安いママチャリ系に付いている事が多いので、苦労して修理する気がおきない。
高価なチャリだと、やる気になるが、苦労しても、、、

内装ギアが故障しにくいとあるが、それほどでも無い気がする。
過去、3台の内装ギアチャリを管理していたが、どれも不調ぎみ!
1台は、中のギアを新品交換した事もあるが、、、また不調に、、、

やっぱりちゃんとしたメーカーのチャリを先に買うべきだな!
その他、2台のギアなしチャリは、もっと古いのにちゃんと動いてる!
うーん! 10年以上乗るなら、ノンギア車か外装ギア車だな!
もう、内装ギア車は買わないと決めた!

最終的に、古いノンギア車を残し、内装ギア車2台を部品とりして廃棄した。
 
ギア車は、外装ギアにしよう!
 ま、ちゃんと整備できないだけだけど、あまり時間をかける価値がない気がするから。
バイクのレストアを趣味にしているので、それほどメカオンチじゃないつもりだけど、、
 初めてのスポーク張り(超初心者向き)
 自転車のホイール組み(手組み)に挑戦してみよう!
その1(パーツセレクト)
 ホイールの組み方
 一般自転車のスポークの張り方
 スポークの張り替え(バイクだけど)
 
 まあ、最新の改良版であっても発売後数年はたたないと実用度はわからないな?
どのくらいもつかも重要なポイントだな!
コストの面も含めて! よければ流行るだろうし! 
ま、とりあえず様子見だな!
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