最高記録は、メーター読みリッター21km
これは、好条件が揃っていて、ハイヤー運転以上の慎重なアクセルとブレーキ操作を求められる。
急加速、急減速不可。
アクセルはじわじわと踏み込んでいける環境が必要。
後ろに他車がいない環境でないと、加速が遅くて煽られる。
エンジンの回転数は絶対に2000回転以下！
間違っても、ターボを効かせて過給してはいけない。
2024年元旦の早朝5:00頃、都内から横浜町田まで、246号線を走行し記録した。
ほぼ、同じ条件はなかなか無いと思われる。
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町中は、13kmぐらい
ほぼ、ターボを効かせないが、危険回避の時は踏み込む。
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長距離（東名高速、厚木から静岡日本平まで往復）
往復300ぐらいで、16.5kmぐらい
アクセルベタ踏みはしないものの、必要に応じてアクセルは踏む！
東名高速では、可能な限りオートクルーズで走行。
みんなの流れにそったスピードで走行！
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高速道路は、 大型トラックに前後挟まれない様に注意しながら走行。
挟まったら軽自動車はぺしゃんこになるから、絶対避ける！
挟まれたら簡単に後部座席は最初に潰れてなくなる。
その次に、前席が潰れる。 こういった事故が最近多い。
ほとんどが、渋滞時にノーブレーキで10トントラックが突っ込んでくるパターンである。
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